财联社汽车早报【10月26日】
①中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树发文称,2026年9月进口车进口2.1万辆,同比下滑49%,环比下降6%。 ②东风风神L8+上市,搭载英伟达Thor-U 700TOPS旗舰芯片,天元智驾T800融合Momenta R7世界模型。
外观
①中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树发文称,2026年9月进口车进口2.1万辆,同比下滑49%,环比下降6%。 ②东风风神L8+上市,搭载英伟达Thor-U 700TOPS旗舰芯片,天元智驾T800融合Momenta R7世界模型。
①SK海力士定于周三发布财报,三星电子将紧随其后于周四发布财报; ②随着AI芯片需求上涨以及存储芯片价格走高,这两家存储芯片巨头三季度合计营业利润预计将达到184.4万亿韩元(约合1391亿美元); ③分析师认为,HBM4供应、长期协议和股东回报是两家公司股价复苏的关键。
①美东时间周日,SpaceX CEO埃隆·马斯克表示,SpaceX已完成400亿美元债务融资,资金将用于采购GPU; ②最新财报显示,在截至9月30日的三个月内,SpaceX营收同比增长161%,达到145.8亿美元
①港交所推出人工智能及半导体指数。 ②OpenAI将在完全断网环境下训练前沿模型。 ③马斯克公开支持SpaceX特斯拉合并,或令交易延期数周。 ④OLED版MacBookPro或涨价500美元。
①Kimi智能助手就近期会员使用K3.1 Pro时出现的限流及不必要的额度消耗致歉; ②今天会为所有档位的订阅会员进行一次重置,所有有效期内的会员都将获得月度总额的25%作为补偿。
①随着美欧日央行都将在本周公布利率决议,全球金融市场无疑将步入一个备受瞩目的“超级央行周”; ②而目前,美国、欧洲和日本的市场人士,均不约而同地预计这三家央行将在未来一周按兵不动,选择在潜在的进一步加息前静观其变。
①美联储将于北京时间周四凌晨公布最新利率决议; ②交易员们承认,单凭通胀数据本身,或许足以让他们押注10月份加息。但令华尔街拿捏不定的是美联储近期的一系列言论,这些言论暗示美联储将在10月份暂停利率政策。
韩股重挫之际,韩国散户逆势出手,10月单月净买入三星、SK海力士杠杆产品逾3154亿韩元,同步豪掷4.70万亿韩元扫入美股三倍半导体杠杆ETF(SOXL),占同期赴美买入总额近七成四。这是7月监管收紧、连续两月净卖出后的首度回归。
物理AI赛道这个周末集体沸腾——摩根大通将宇树评级从低配直接跳升至增持,王兴兴将技术突破窗口从十年压缩至一至二年;野村披露新算法使运动控制训练算力需求骤降1000倍,参与门槛大幅降低。但真正的竞争壁垒,正悄然转移至硬件一致性、触觉数据质量与工厂部署效率。
对市场而言,卢拉的回归意味着延续既有政策框架,但高企的财政赤字、债务负担与利率水平仍是悬而未决的核心矛盾。他承诺推进财政整顿,却未给出具体路径,同时明确表态不会以牺牲社会议程来取悦金融市场,这一表态料将持续引发投资者对巴西财政可持续性的担忧。
国联民生宏观团队认为,近两个月黄金最大回撤已超15%,短期或进入“深水区”等待尾部风险出清。美联储10月加息概率不足10%,鸽派信号或催化金价V型反弹;中期选举若形成“跛脚政府”,紧财政与政府停摆预期亦构成短期利多。但中长期反弹基础并不牢固,伦敦金现超跌反弹上限预计在4300-4500美元。
①中央网络安全和信息化委员会印发《国家信息化“十五五”规划》,到2030年,新一代通信网全面建成,适时启动第六代移动通信(6G)商用。 ②银河通信赵良毕指出,2026年以来国内6G产业进展密集落地。
①据媒体报道,智元正式开源AGIBOT WORLD 2026第四期“具身推理”(Physical Reasoning)——首个真实场景Physical Agent数据集。 ②浙商证券研报指出,板块主线由硬件量产验证,逐步向具身模型、数据采集、物理AI延伸。
①机构指出,人形机器人产业浪潮有望为丝杠赛道开辟全新增量蓝海,带动行业迎来新一轮成长曲线。 ②除人形机器人外,工业母机国产替代、汽车线控底盘渗透、“液改电”电动执行替代、国内设备更新政策共同拉动行业需求。
①野村证券:存储芯片短缺局面将持续至2028年; ②DeepSeek拟在最新一轮融资中筹得约1000亿元人民币; ③寒武纪:第三季度净利润同比增长148%。
①终端需求支撑力度有限,上周国内生猪价格震荡下滑; ②8天4板华瓷股份第三季度净利润同比下降43.60%; ③高盛将韩国Kospi指数12个月目标价下调25%至9000点,因对AI交易担忧加剧。
高盛将KOSPI目标价由12000点砍至9000点,明确表示“市场正在定价一个过度悲观的基本面前景”。认为当前半导体估值已隐含2027年盈利暴跌65%的极端预期,严重偏离基本面。受AI退潮拖累,KOSPI远期市盈率仅约4倍,为2006年以来18个万亿美元级市场中的历史极值,甚至不足印尼的一半。